​DES SERPENTS DANS L'AVION
Nom Original   ​SNAKES ON PLANE
Réalisateur   DAVID RICHARD ELLIS
Date de sortie  30/06/2006
Durée   1h41
Genre   ACTION
​Nationalité   AMÉRICAINE
​

Films Réalisés   4
dont
DESTINATION FINALE 2 (2003)
CELLULAR (2004)

Samuel Lee Jackson
NEVILLE FLYNN

Julianna Margulies
CLAIRE MILLER

Nathan Philips
SEAN JONES

Rachel Blanchard
MERCEDES

Flex Alexander
THREE GS

​SYNOPSIS
La mission de l'agent spécial Neville Flynn est simple : il doit escorter un témoin essentiel sur un avion de ligne de Hawaï à Los Angeles. L'homme va permettre de faire tomber l'un des piliers de la mafia, après qui Flynn court depuis longtemps. Toutes les précautions ont été prises, mais ce n'est pas assez... Décidé à ce que le témoin n'arrive jamais au tribunal, le criminel met au point un lâcher de serpents venimeux à bord de l'avion. Ils sont partout, silencieux et mortels. 

​VOUS NE LE SAVIEZ PEUT-ÊTRE PAS ?
Le spécialiste de reptiles Jules Sylvester explique que pour minimiser le danger sur le tournage de Des serpents dans l'avion, il a quelque peu triché : "La seule manière de tourner un film comme celui-ci est d'utiliser des "doublures", des serpents qui ressemblent de très près aux espèces que l'on souhaite. Par exemple, le lampropeltis est relativement inoffensif, mais à moins d'être un herpétologiste chevronné, il ressemble trait pour trait au serpent corail brésilien qui lui, est mortel. Les couleurs sont identiques, la taille aussi. Souvent, la seule défense d'un serpent est d'adopter le motif, les couleurs ou le comportement d'une espèce beaucoup plus dangereuse. Un autre bon exemple est le serpent des poulaillers. Lui n'a pas de sonnette à l'extrémité de la queue, mais il secoue la queue dans des couches de feuilles mortes... Le bruit ressemble à celui que produit le crotale, alors forcément, vous vous tenez à distance... Tout est une question d'illusion !"
La production de Des serpents dans l'avion a fait appel à deux spécialistes de reptiles, Jules Sylvester et Brad McDonald. Le premier raconte que le producteur et le réalisateur du film avaient des ambitions pour le moins dangereuses : "Lorsque j'ai rencontré Craig Berenson et David R. Ellis pour la première fois, ils voulaient tourner avec des vipères, des taïpans, tout un assortiment des espèces les plus mortelles de la planète. Je leur ai dit que rassembler sur un plateau des serpents venimeux, plein de comédiens et une équipe caméra au grand complet ne serait peut-être pas une très bonne idée... Ce sont des animaux redoutables, qui n'obéissent qu'à leur instinct ou à leur estomac ! On aurait pu les utiliser à la rigueur pour les prises de vues avec la deuxième équipe, mais autrement, le danger était vraiment trop grand." Les deux hommes ont alors suggéré d'utiliser des serpents moins dangereux pour les besoins du long-métrage.​

La production de Des serpents dans l'avion a du commander près de 450 serpents pour les besoins du long-métrage.
Le scénario de Des serpents dans l'avion a été modifié en cours de tournage par... des fans ! En mars 2006, la pression de fans sur Internet fut telle que le studio New Line Cinema débloqua cinq journées pour retourner des scènes afin qu'elles soient plus violentes (de fait, la classification du film passa de PG-13 à R).

La Critique de SevenArt

L’IMPRESSION D’ENSEMBLE
Bon, si l’idée est fun, le film reste très basic, pour ne pas dire bas de gamme. Attachez vos ceintures, le vol va se passer de façon très habituelle. Aucun rebondissement digne de ce nom n’est à attendre et l’atterrissage se fera de façon très prévisible alors on ne vous souhaite pas un bon vol car il risque d’être un peu ennuyeux.
 LA NOTE : 5/10

L’HISTOIRE
Le scénario est trop basic. C’est dommage, l’idée était marrante. Disons qu’on frôle clairement la série Z avec ce film que l’on croirait tout droit sorti de la boite des : « Le Retour des Tomates Tueuses » ou « L’Attaque de la Moussaka Géante ». Au final, le véritable enjeu de tout ce film est même complètement oublié à la fin pour mettre une jolie plage avec des surfers.  Le but étant vraiment de trouver un prétexte pour mettre des serpents dans un avion et terroriser tous les  passagers. 
LA NOTE : 2/10 

LE JEU
Samuel Lee Jackson joue l’acteur badass, un peu caricatural et genre : « même pas peur, je gère, alors faites ce que je dis !! ». Concrètement la qualité des acteurs n’est pas à attendre ici et on est plus proche des Razzys que des Oscars. 
LA NOTE : 4/10 

LE RYTHME & LA MUSIQUE
1h30 ça passe relativement vite, et heureusement que le vol n’est pas plus long. On rallie Hawaï et Los Angeles, soit quelques heures de vol seulement car le scénario étant très faible, on n’aurait pas supporté plus longtemps ce nid à serpents.
LA NOTE : 5/10 

La musique est signée Trevor Rabin. Elle est assez bonne, vu la qualité globale du film. Mais ce qu’on retiendra c’est le clip du générique final « Snakes on a Plane (Bring It) » avec quelques belles têtes d’affiche comme Travie McCoy de « Gym Class Heroes ». Au final la bande son est assez bonne. Dommage que le film ne le soit pas autant.
LA NOTE : 6/10 

LES DÉCORS & LES EFFETS SPÉCIAUX
Un avion en guise de décor principal, mais un bel avion. On ne devait pas s’attendre à beaucoup plus d’un film d’1h30 dont 95% l’action se déroule dans la boite en fer. Donc c’est difficile de situer l’item avec un seul décor, mais disons que ce n’est pas le principal problème de ce film. 
LA NOTE : 5/10 

Les effets spéciaux sont convenables. On voit le numérique sur les gros plan des serpents mais l’ensemble est potable. Il n’aurait manqué plus que cela, un scénario pourrit, des acteurs moyens et des serpents en plastique !!
​LA NOTE : 6/10

La note de sevenart  4.7 / 10

IMDB   5.5 / 10
Rotten Tomatoes   6.9 / 10
AlloCiné   3.8 / 10
Metacritic   5.8 / 10
Comme au Cinéma  1.2 / 10
Sens Critique   4.2 / 10
Avoir à Lire   5.0 / 10
Ecran Large   6.0 / 10
​
​La moyenne sans 7  4.8 / 10

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La critique n’engage que celui qui la rédige et peut-être aussi celui qui la lit. 

Et n’oublions jamais que 
«  Pour faire un bon film il faut trois choses : une bonne histoire, une bonne histoire et une bonne histoire. » Jean GABIN